各種馬弗爐的單耗波動(dòng)范圍都很大,這主要是由于馬弗爐的負(fù)荷率及熱處理工藝的不同所致,而馬弗爐本身的效率差別也有影響。
任何火焰爐的熱效率在很大程度上都取決于其工作沮度,馬弗爐也不例外。通常煙氣離爐的溫度接近于爐內(nèi)工作溫度,煙氣帶走的這一部分熱量是造成爐子熱損失的重要部分。煙氣在260℃時(shí)所帶走的熱量為供入熱量的20%,而在煙氣為1371℃時(shí),煙氣帶走的熱增加到72%,留在爐內(nèi)可被利用的熱只有28%。這一點(diǎn)是燃料爐與電爐的 大區(qū)別。
馬弗爐的工作溫度由熱處理的目的和被處理片的材質(zhì)所決定。例如,淬火、滲碳、正火等熱處理工藝是在816~982℃范圍內(nèi)完成的。在927℃工作的爐子,煙氣帶走的熱損失約為50%,留在爐內(nèi)可供利用的熱也為50%,這部分熱量用于加熱工件、加熱料盤(pán)和輸送機(jī)、加熱保護(hù)氣氛、加熱爐堅(jiān)及其他構(gòu)件、爐墻鎖失熱及孔洞福射熱損失等,其中只有加熱工件的熱量才是有效利用的熱量。
因此,馬弗爐的主要節(jié)能技術(shù)方向是余熱利用及減少輔具加熱與護(hù)壁熱損失或回收排煙余熱。
回收排煙余熱通常是采用預(yù)熱器來(lái)回收,主要是預(yù)熱空氣和預(yù)熱工件。
(1)預(yù)熱空氣馬弗爐多使用金屬制的空氣預(yù)熱器,一般空氣預(yù)熱在427℃以下。(2)預(yù)熱工合黔通常經(jīng)過(guò)預(yù)熱器后的煙氣還有較高溫度約500~650℃,還可利用煙氣的這部分余熱預(yù)熱工件,以進(jìn)一步節(jié)約能源。但應(yīng)考慮通向預(yù)熱區(qū)的煙氣管道和收集區(qū)的費(fèi)用、預(yù)熱區(qū)本身的費(fèi)用以及額外增加的空間等。因此,利用煙氣余熱預(yù)熱工件是否經(jīng)濟(jì)要看具休情況。
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